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Description
Le copilote indispensable sur votre établi
Le montage d'une maquette d'avion présente des défis très différents de ceux des blindés. Comment peindre les micro-cadrans d'un cockpit ? Comment obtenir un fini métallique parfait sans trace de pinceau ? Comment vieillir une aile sans donner l'impression que l'avion est une épave abandonnée ? Faisant suite au succès de la série F.A.Q. (Frequently Asked Questions), ce volume 2 se consacre à 100 % à l'aéronautique.
Daniel Zamarbide y partage des décennies d'expérience à travers des centaines de photographies en pas-à-pas (step-by-step). L'ouvrage est structuré de manière logique, suivant les étapes de construction d'une maquette : de la préparation des pièces en plastique ou en résine, en passant par le détaillage des intérieurs, jusqu'aux techniques avancées d'aérographe, de pose de décalcomanies et de "weathering" (vieillissement).
Thématiques et techniques abordées
L'Intérieur (Cockpits & Moteurs) : Techniques de brossage à sec, de lavis et de peinture de précision pour donner vie aux tableaux de bord, sièges éjectables et harnais.
Peinture et Camouflage : Maîtrise de l'aérographe, pré-ombrage (pre-shading), post-ombrage, réalisation de camouflages à bords nets ou fondus, et utilisation de masques.
Finitions Métalliques (NMF) : Le guide définitif pour maîtriser les peintures type "Alclad" ou "Extreme Metal" et reproduire les différents panneaux d'aluminium d'un Mustang ou d'un MiG.
Weathering Aéronautique : Surlignage des lignes de structure (panel lines wash), reproduction des traînées d'échappement, des fuites de fluides hydrauliques et de l'usure aérodynamique.
Caractéristiques principales
Auteur de Légende : Daniel Zamarbide est une référence mondiale reconnue pour son approche pédagogique et son souci du détail.
Toutes les Époques : Les techniques présentées couvrent la WWI (bois et toile), la WWII (camouflages complexes, écaillages) et l'ère moderne (jets, tuyères brûlées).
Outil de Consultation : Grâce à son format "Foire Aux Questions", vous n'avez pas besoin de le lire de bout en bout ; ouvrez-le directement à la page qui correspond au problème que vous rencontrez sur votre établi.
Volume Massif : Plus de 300 pages de pur contenu technique et d'inspiration visuelle.
Cas concrets d'usage
Cockpits Ultra-Réalistes : Suivez les étapes pour peindre le cockpit exigu d'un Spitfire, en utilisant des jus sombres pour faire ressortir les rivets et un brossage à sec argenté pour simuler l'usure sur les pédales.
Effets de Tuyères (Jets) : Apprenez à superposer des teintes métalliques, bleutées et cuivrées translucides pour reproduire le métal chauffé à blanc de la tuyère d'un F-4 Phantom ou d'un F-16.
Tension de la Toile (WWI) : Découvrez comment utiliser l'ombrage pour simuler l'effet de la toile tendue sur les nervures en bois des ailes d'un Fokker ou d'un Nieuport.
Traces d'Échappement et Armement : Utilisez des pigments et des lavis très dilués à l'aérographe pour créer des traînées de fumée réalistes derrière les pipes d'échappement ou les mitrailleuses d'un chasseur.
L'astuce du pro : S'il y a une règle d'or que ce livre vous enseignera, c'est la "logique des fluides". Contrairement à un char qui roule dans la boue de manière chaotique, un avion s'use selon les lois de l'aérodynamisme et de la gravité. Toutes vos coulures (huile, carburant, saleté) doivent impérativement suivre le flux de l'air (vers l'arrière lorsque l'avion vole) ou la gravité (vers le bas lorsque l'avion est stationné au sol). Le F.A.Q. 2 vous apprendra à doser subtilement ces effets pour ne pas ruiner votre travail de peinture !
